今日，由山东铁投集团潍烟高铁公司出资建造的潍烟高铁平度新河、程郭、北马、蓬莱、福山5座牵引变电所相继完成了27.5千伏馈线开关的合闸操作，触摸网一次送电成功，这也标志着潍烟高铁全线完成“电通”，为行将展开的触摸网带电热滑实验发明了先决条件，为下一步联调联试供给了动力保证。
触摸网送电是铁路注册前最重要的一步，它是指将高铁沿线当地电网的高电压，经过牵引变电所转化为27.5kV后，输送到高铁线路上方的触摸网上，列车经过受电弓从触摸网上直接取电，取得行进动力。
“触摸网送电包括送电预备、绝缘导通测验、变电所向触摸网送电、验电等多个进程，是一项安排性强、技术性强、触及面广的杂乱作业，要求安排紧密、准确无误、安全可靠。”潍烟铁路现场指挥部副指挥长唐林说。
为顺利完成此次送电，山东潍烟高铁公司、国铁济南局集团、中铁武汉电气化局等有关部门组成了专家组，拟定了翔实的送电方案和应急预案，对线路进行了详尽的查看，并在沿线粘贴送电公告，对送电后的安全需求留意的几点进行广泛宣扬，为安全送电做好了全面预备。
中铁武汉电气化局潍烟铁路触摸网作业队队长高明介绍：“整个送电进程顺利，绝缘状况杰出，供电设备通电正常，各项技术参数均满意规划的基本要求和施工规范规范。”触摸网送电成功后，潍烟高铁将进入联调联试阶段，到时检测列车将上线试跑，为全线注册运营做预备。
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