承制的济阳黄河公铁两用特大桥第一根钢桁梁下弦杆精准安装，标志着济滨高铁全线首节钢桁梁成功架设，大桥建设迈入全新阶段。
济阳黄河公铁两用特大桥是济滨高铁关键控制性工程，大桥主桥全长1178米，采用四塔三主跨双索面矮塔斜拉加劲连续钢桁梁桥。中铁山桥负责该项目2.68万吨钢梁及钢塔加工制造。大桥建成后将变成全球上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系多主跨矮塔钢桁梁公铁合建桥梁。
近日，由中铁山桥承制的郑州铁路集装箱中心站新建线束首台集装箱门式起重机正式发运。此次制造的集装箱门式起重机吊具下额定起重量40吨，跨度40米，最大起升高度15.2米。龙门吊的大车、小车及起升具备半自动定位功能，从而使大、小车准确达到预定的集装箱位置，而无须司机操作。
郑州铁路集装箱中心站是铁路一类口岸，中欧班列（中豫号·郑州）自2013年7月18日首趟开行以来，已累计开行超8000班，业务网络遍布40多个国家140多个城市。中铁山桥承制的集装箱门式起重机对郑州集装箱中心站货物运输起到了重要作用。
7月20日，随着最后一节拱肋精准吊装到位，由中铁工业旗下中铁宝桥参建的四川沿江高速XJ15合同段约乌拉达特大桥钢管拱主拱顺利实现合龙。约乌拉达特大桥是四川沿江高速宜金段控制性工程之一，横跨金沙江二级支流约乌拉达河。中铁宝桥主要承接了该桥0.62万吨钢管拱制造、现场焊接任务。
沿江高速（G4216线宜宾至攀枝花高速）是服务乌蒙山区、大小凉山彝区乡村振兴的重要通道，项目计划2025年全线通车。
近日，由中铁工业旗下中铁科工研制的MG140液压顶升龙门吊在湖南平江顺利投入到正常的使用中，用于平江抽水蓄能TBM项目隧洞狭窄拥挤的空间内TBM的安装作业，该设备具备了成本低、安全性高、占用空间小、拆装便捷等显著优势。
湖南平江抽水蓄能电站位于岳阳市平江县福寿山镇，是湖南在建最大抽水蓄能电站，电站建成后，将承担湖南电网的调峰、调频、储能等诸多功能，为湖南和华中电网的安全稳定运行提供坚强的保障。
近日，由中铁科工参建的国内采用主副拱整体顶推工艺、单跨跨径最大和重量最重的桥梁——江西赣州蓉江新区创业大桥主副拱顺利合龙。
创业大桥全长776米，拱肋造型新颖，内拱和外拱之间营造出螺线型的空间效果，彰显蓬勃活力。大桥建成后将加强完善蓉江新区交通路网，成为连接赣州西高铁站、赣州黄金机场的快捷过江通道，对于提升城市空间转换效率具备极其重大意义。
近日，韩国仁川地铁一号线黔丹(검단)线延长线项目传来喜讯，由中铁工业旗下中铁装备研制的“中铁1006号”盾构机顺利贯通该项目第一区间，为项目早日完工打下坚实基础。
黔丹(검단)线延长线第一区间掘进长度约为1080米，途中需穿过硬岩、风化岩、沙砾、运河等多处风险区域，对设备整体稳定性提出了较高要求。施工前，服务团队与客户就施工难点进行深入交流，提出系统解决方案，确保掘进顺利开展。据悉，该项目将在2024年末完成通车。届时，仁川一号线黔丹(검단)线延长线项目将在助力黔丹新都市开发，激活周边交通网络上发挥巨大作用。
近日，由中铁装备研制的双通道泥水平衡盾构机“初心号”（中铁1278号）在中山基地成功下线，是深圳城际铁路首台双通道泥水平衡盾构机，将应用于深大城际铁路深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标的建设。
该项目盾构区间长约5千米，具有埋深大、水压高、硬岩距离长、岩溶强发育等施工难点，设备将多次下穿建筑物，风险源较多，施工难度大。中铁装备为其量身定做的“中铁1278号”双模盾构机，开挖直径9.13米，研发团队为设备融入多项先进的技术，有效解决渣土卡管卡泵的问题。项目建成后，将逐步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系，对湾区交通相互连通、深莞惠都市圈一体化，具备极其重大的战略意义。
7月20日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国道109新线高速公路工程安家庄特大桥左幅钢桁梁顺利安装完成。
安家庄特大桥位于北京市门头沟区王平镇安家庄村西南，呈东西走向，全长2.2千米，分左右幅分别跨越丰沙铁路、永定河及现状G109国道。中铁九桥承接该桥左右两幅桥主体共计约2.2万吨钢结构制安任务。项目建成后，将有效缓解京西北、西南交通压力，促进地区经济发展，为开发门头沟传统村落、非遗文化、红色旅游带来契机，为京西山区应急防灾提供重要保障通道。
近日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的S305省道衢江区松园至上田铺段改建项目霞飞大桥主桥北岸钢塔竖转成功。
霞飞大桥全桥长501米，标准宽度43.5米，主桥为主跨148米的双塔空间缆索自锚式悬索桥，是浙江省衢江区第一座悬索桥，按双向六车道设计，设计时速为60公里。中铁九桥主要承接该桥全桥约8544吨钢结构制安任务，其中主塔竖转重量约1500吨。项目建成后，对衢江区的建设、经济发展、土地开发、资源利用以及沿线交通和居民生活条件改善具有十分重要的意义。
7月16日，由中国水利水电第六工程局有限公司承建，中铁工业旗下中铁工服提供实施工程技术服务的重庆轨道交通6号线标重庆东站-长生老街站盾构右线区间顺利贯通。
自开工建设以来，项目通过前期科学策划与管理，强化对各风险源分析与论证，制定专项实施工程的方案和应急预案，过程中加强协调监测、严控盾构推进参数，有效解决了盾构机大坡度始发、下穿河流和房屋建筑群、管片上浮、渗漏水等重难点问题，创下了单日掘进25.5米的成绩。
近日，由中铁工业旗下中铁重工参建的南京晓庄互通立交正式开通。该项目采用十字交叉定向匝道方案，本工程钢梁位于晓庄广场互通节点7层立体交通上，共9联。
作为红山路与和燕路快速化改造工程的重要节点，晓庄互通立交全面建成后将缓解城北交通，串联南京主城与和燕路过江通道，快速承接过江车辆，让当地市民出行更加顺畅，其全面建成投用后，有力地完善南京“井”字加外环的快速路网体系，提升畅达的城市路网服务水平。
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