治霾需求找病根，济南的病根之一便是工业系统不合理。为此，济南将加速划定中心操控区、要点操控区、一般操控区这三类区域。在中心操控区内制止新建污染大气环境的生产项目，已建项目逐渐搬家，其他设备污染物排放应满意中心操控区排放限值要求;要点操控区新建大气污染物排放项目一定要满意要点操控区排放限值要求。此外，还需求给污染物留出分散的通道。因而，二期行动方案也提出，要展开城市风道研讨，在城镇化推动过程中合理预留“清风廊道”。

  在供热方面，济南则提出拟定供热计量推动方案，加强新建修建供热计量工程监管，快速推动既有寓居修建供热计量和节能改造。对一切施行集中供热的新建修建和已完结供热计量改造的既有修建施行按用热量计价收费。

  往后，机动车的尾气检测也不只仅只在审车的时分进行，济南还将展开机动车停放地、修理地抽检和联合路检作业，抽检要点为从事路途营运或公益运送的各类机动车和其他大、重型柴油车等。还会完善机动车遥感检测技能办法，经过遥感监测对上路行进机动车污染物排放状况做监管。

  要想让市民少开车，还需求全力开展公共交通，可是济南现在的公交分管率仅为25%，较2011年下降了4.69%，并且仍在呈下降趋势。根据此前规划，济南2017年公交分管率方案进步至45%，此次的二期行动方案将规范再一次进步，清晰到2017年，济南的公交分管率要到达60%以上。此外，还要建造城市建成区公共自行车租借系统和城市绿道系统。

  很多的行动方案终究怎么执行?这就需求有一套完善的查核办法。济南每季度都将调度行动方案发展和完结状况，每半年施行状况通报，年终点评查核。并将查核成果作为对领导班子和领导干部归纳查核点评的重要根据，一起作为大气污染防治相关资金分配的参阅根据。

  此外，市级及以上环保处分状况还将归入对各县(市)区政府的年度查核。对年度查核不合格的县(市)区政府、市政府有关部门和市属国有企业，按规则对其首要担任人和相关职责人进行诫勉说话，对因作业不力、行政效率低下、履职缺位等导致未能完结年度方针使命以及干涉、假造数据的，要依法依纪追查相关的单位和人员职责。对空气质量较差且同比显着恶化的，按规则约谈各县(市)区政府首要担任人。

  关于企业而言，环境违法的价值将会更大。济南会将企业环境保护违法信息归入省金融业统一征信服务渠道，环保、银行、证券、稳妥等方面加强协作联动，完成信息同享。并完善守信鼓励与失期惩戒机制，于2017年末前分级树立企业环境信誉点评系统，将企业环境信息作为银行授信和上市融资的重要根据。对高耗能、高污染工业，引导金融机构施行更为严厉的借款发放规范，对不符合国家工业政策规则和环保要求的企业和项目，不得给予任何方式的授信支撑。